El principi de funcionament del cabrestant manual

A cabrestant de màés un cabrestant amb un tambor de cable instal·lat verticalment. Pot ser conduït per l’energia però no emmagatzema cordes. També fa referència a un cabrestant amb un eix de rotació perpendicular a la coberta. És un dispositiu d’autoprotecció i tracció per a vehicles i vaixells. Es pot utilitzar a la neu. Realitzeu auto-rescat i rescat en entorns durs com pantans, deserts, platges, carreteres de muntanya enfangades, etc., i podreu realitzar operacions com netejar obstacles, arrossegar objectes i instal·lar instal·lacions en altres condicions.
En poques paraules, el mecanisme de treball intern del cabrestant és: l’energia elèctrica del cotxe condueix primer el motor, i després el motor fa girar el tambor, el tambor acciona l’eix motriu i l’eix motriu condueix els engranatges planetaris parell fort. Posteriorment, el parell es torna a transmetre al tambor i el tambor acciona el cabrestant. Hi ha un embragatge entre el motor i el reductor, que es pot obrir i tancar mitjançant una nansa. La unitat de fre es troba dins del tambor. Quan es tensa el llaç, el tambor es bloqueja automàticament.