El principi de funcionament del cabrestant manual

A cabrestant de màés un cabrestant amb un tambor de cable instal·lat verticalment. Es pot accionar amb energia, però no emmagatzema cordes. També es refereix a un cabrestant amb un eix de rotació perpendicular a la coberta. És un dispositiu d'autoprotecció i tracció per a vehicles i vaixells. Es pot utilitzar a la neu. Realitzar autorescat i rescat en entorns durs com ara, pantans, deserts, platges, carreteres fangoses de muntanya, etc., i pot realitzar operacions com netejar obstacles, arrossegar objectes i instal·lar instal·lacions en altres condicions.
En poques paraules, el mecanisme de treball intern del cabrestant és: l'energia elèctrica del cotxe impulsa primer el motor, i després el motor fa girar el tambor, el tambor condueix l'eix motriu i l'eix motriu condueix els engranatges planetaris per generar parell potent. Posteriorment, el parell es transmet al tambor i el tambor acciona el cabrestant. Hi ha un embragatge entre el motor i el reductor, que es pot obrir i tancar mitjançant una nansa. La unitat de fre es troba dins del tambor. Quan el llaç està ajustat, el tambor es bloqueja automàticament.